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Liebevolle alleinerziehende schwarze Mutter umarmt afrikanische Tochter, streichelt und kuschelt sie, fürsorgliche Mutter umarmt und unterstützt Mädchen, Mutter und Kind mit aufrichtiger, warmer Beziehung, Konzept Pflege, Sorgerecht, Adoption.
Liebevolle alleinerziehende schwarze Mutter umarmt afrikanische Tochter, streichelt und kuschelt sie, fürsorgliche Mutter umarmt und unterstützt Mädchen, Mutter und Kind mit aufrichtiger, warmer Beziehung, Konzept Pflege, Sorgerecht, Adoption.
Touristen, die den kleinen Eingang zu den Cu Chi Tunneln außerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam, betreten – ein Netz von Tunneln, das vom Viet Cong während des Vietnamkriegs genutzt wurde und heute für Touristen geöffnet ist.
Touristen, die den kleinen Eingang zu den Cu Chi Tunneln außerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam, betreten – ein Netz von Tunneln, das vom Viet Cong während des Vietnamkriegs genutzt wurde und heute für Touristen geöffnet ist.
Die Cu-Chi-Tunnel, ein 120 Kilometer langes unterirdisches Labyrinth, in dem Kämpfer und Dorfbewohner sich während des Vietnamkriegs verstecken konnten. Sie sind eine der Top-Sehenswürdigkeiten in Ho-Chi-Minh-Stadt, 72 Kilometer südöstlich.
Die Cu-Chi-Tunnel, ein 120 Kilometer langes unterirdisches Labyrinth, in dem Kämpfer und Dorfbewohner sich während des Vietnamkriegs verstecken konnten. Sie sind eine der Top-Sehenswürdigkeiten in Ho-Chi-Minh-Stadt, 72 Kilometer südöstlich.
BUKAREST, RUMÄNIEN – 27. MAI 2015: Gruppe von Statuen namens Caruta cu paiate oder Caragealiana vor dem Nationaltheater Ion Luca Caragiale. Die Statuen sind ein Denkmal für den rumänischen Dramatiker, Kurzgeschichtenschreiber und führenden Vertreter des lokalen Humors Ion Luca Caragiale.
BUKAREST, RUMÄNIEN – 27. MAI 2015: Gruppe von Statuen namens Caruta cu paiate oder Caragealiana vor dem Nationaltheater Ion Luca Caragiale. Die Statuen sind ein Denkmal für den rumänischen Dramatiker, Kurzgeschichtenschreiber und führenden Vertreter des lokalen Humors Ion Luca Caragiale.
Touristen betreten den kleinen Eingang zu den Cu Chi Tunneln außerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam – ein Netz von Tunneln, das vom Viet Cong während des Vietnamkriegs genutzt wurde und heute für Touristen geöffnet ist.
Touristen betreten den kleinen Eingang zu den Cu Chi Tunneln außerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt, Vietnam – ein Netz von Tunneln, das vom Viet Cong während des Vietnamkriegs genutzt wurde und heute für Touristen geöffnet ist.
Gelber Teller und Tasse, Eier mit Weide und einem Strauß weißer Frühlingsblumen, Stillleben in Grün, Gelb, Rot, Tasse, Federn, flauschige Dekoration, Osterfeiertag, abstrakt.
Gelber Teller und Tasse, Eier mit Weide und einem Strauß weißer Frühlingsblumen, Stillleben in Grün, Gelb, Rot, Tasse, Federn, flauschige Dekoration, Osterfeiertag, abstrakt.
Das Taíno-Volk, Nachkommen der indigenen Bevölkerung, die Christoph Kolumbus auf seiner ersten Reise nach Amerika begegnete. Eröffnungs-Tanzwettbewerb beim Native American Heritage Celebration am 5. Juni 2011 in Brooklyn, NY.
Das Taíno-Volk, Nachkommen der indigenen Bevölkerung, die Christoph Kolumbus auf seiner ersten Reise nach Amerika begegnete. Eröffnungs-Tanzwettbewerb beim Native American Heritage Celebration am 5. Juni 2011 in Brooklyn, NY.
Der elektrische Kohlebagger Big Brutus befindet sich in West Mineral, Kansas. Big Brutus ist ein Bucyrus Erie Modell 1850B und der größte elektrische Bagger der Welt, der 16 Stockwerke hoch ist (48 Meter). Er wiegt 11 Millionen Pfund, der Ausleger ist 45 Meter lang und das Schaufelvolumen beträgt 75 Kubikmeter oder 150 Tonnen – genug, um drei Eisenbahnwaggons zu füllen.
Der elektrische Kohlebagger Big Brutus befindet sich in West Mineral, Kansas. Big Brutus ist ein Bucyrus Erie Modell 1850B und der größte elektrische Bagger der Welt, der 16 Stockwerke hoch ist (48 Meter). Er wiegt 11 Millionen Pfund, der Ausleger ist 45 Meter lang und das Schaufelvolumen beträgt 75 Kubikmeter oder 150 Tonnen – genug, um drei Eisenbahnwaggons zu füllen.
Der Plymouth GTX wurde 1967 von der Plymouth-Division als Belvedere GTX eingeführt, um ein Muscle-Car für den Gentleman zu sein. Der GTX sollte eine außergewöhnliche Mischung aus Stil und Leistung sein. Was ihn von einem normalen Belvedere unterschied, war sein spezieller Kühlergrill und die Heckpartie, die er sich mit dem Satellite teilte, sowie die Attrappen-Motorhaubenlufteinlässe und der verchromte Tankstutzen für Boxenstopps.
Der Plymouth GTX wurde 1967 von der Plymouth-Division als Belvedere GTX eingeführt, um ein Muscle-Car für den Gentleman zu sein. Der GTX sollte eine außergewöhnliche Mischung aus Stil und Leistung sein. Was ihn von einem normalen Belvedere unterschied, war sein spezieller Kühlergrill und die Heckpartie, die er sich mit dem Satellite teilte, sowie die Attrappen-Motorhaubenlufteinlässe und der verchromte Tankstutzen für Boxenstopps.