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Der B-1B ist ein vielseitiger Langstreckenbomber. Der B-1 verfügt über eine gemischte Flügel-Rumpf-Konfiguration sowie Canards und ein Flügeldesign mit variabler Geometrie und Turbofan-Triebwerken, um Reichweite und Geschwindigkeit bei verbesserter Überlebensfähigkeit zu erhöhen. Vordere Flügelstellungen werden für Starts, Landungen und maximale Reiseflughöhe verwendet. Hintere Flügelstellungen werden bei Überschall- und Unterschallflügen mit hoher Geschwindigkeit eingesetzt, wodurch die Leistung des B-1 verbessert wird.
Der B-1B ist ein vielseitiger Langstreckenbomber. Der B-1 verfügt über eine gemischte Flügel-Rumpf-Konfiguration sowie Canards und ein Flügeldesign mit variabler Geometrie und Turbofan-Triebwerken, um Reichweite und Geschwindigkeit bei verbesserter Überlebensfähigkeit zu erhöhen. Vordere Flügelstellungen werden für Starts, Landungen und maximale Reiseflughöhe verwendet. Hintere Flügelstellungen werden bei Überschall- und Unterschallflügen mit hoher Geschwindigkeit eingesetzt, wodurch die Leistung des B-1 verbessert wird.
Italienischer Rallye-Pilot Signor und sein Beifahrer Lamonato warten während der 42. Rallye Del Salento, einem Lauf zur Italienischen Rallye-Meisterschaft und dem FIA Europapokal für Rallyes, Südwest-Region, Koeffizient 10.
Italienischer Rallye-Pilot Signor und sein Beifahrer Lamonato warten während der 42. Rallye Del Salento, einem Lauf zur Italienischen Rallye-Meisterschaft und dem FIA Europapokal für Rallyes, Südwest-Region, Koeffizient 10.
Rekonstruktion der Schlacht von Warschau 1920. Auf dem Foto ist eine Abteilung polnischer Ulanen zu sehen, die von der Vereinigung für historische Rekonstruktion aus Garbatka, Polen, nachgestellt wurde. Aufnahme vom 15. 08. 2010 in Radom, Polen.
Rekonstruktion der Schlacht von Warschau 1920. Auf dem Foto ist eine Abteilung polnischer Ulanen zu sehen, die von der Vereinigung für historische Rekonstruktion aus Garbatka, Polen, nachgestellt wurde. Aufnahme vom 15. 08. 2010 in Radom, Polen.