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Vectoring – Bilder und lizenzfreie Stockfotos

Durchsuchen Sie 23 professionelle Bilder und lizenzfreie Stockfotos zum Thema vectoring.

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Ein Su-30SM-Mehrzweckkampfjet des Kunstflugteams Russian Knights im Flug vor blauem Himmel. Das Flugzeug ist in der charakteristischen weiß-blau-roten Lackierung des Teams mit dem russischen Stern-Emblem auf den Tragflächen und am Rumpf gehalten. Die Su-30SM ist ein hochmanövrierfähiger Kampfjet der vierten Generation, der von Saturn AL-31FP-Triebwerken mit Schubvektorsteuerung angetrieben wird.
Ein Su-30SM-Mehrzweckkampfjet des Kunstflugteams Russian Knights im Flug vor blauem Himmel. Das Flugzeug ist in der charakteristischen weiß-blau-roten Lackierung des Teams mit dem russischen Stern-Emblem auf den Tragflächen und am Rumpf gehalten. Die Su-30SM ist ein hochmanövrierfähiger Kampfjet der vierten Generation, der von Saturn AL-31FP-Triebwerken mit Schubvektorsteuerung angetrieben wird.

Su-30SM-Kampfjet des Kunstflugteams „Russian Knights“ im Flug. Ein Su-30SM-Mehrzweckkampfjet des Kunstflugteams Russian Knights im Flug vor blauem Himmel. Das Flugzeug ist in der charakteristischen weiß-blau-roten Lackierung des Teams mit dem russischen Stern-Emblem auf den Tragflächen und am Rumpf gehalten. Die Su-30SM ist ein hochmanövrierfähiger Kampfjet der vierten Generation, der von Saturn AL-31FP-Triebwerken mit Schubvektorsteuerung angetrieben wird.

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Der Subaru Viziv ist ein Concept-Crossover-SUV mit einer Form, die an den Range Rover Evoque erinnert. Es handelt sich um ein Hybridfahrzeug mit drei Elektromotoren. Einer der Elektromotoren ist mit dem Hauptbenzinmotor gekoppelt, während die anderen beiden direkt mit den Hinterrädern verbunden sind, was Torque Vectoring ermöglicht und das Fahrverhalten des Fahrzeugs verbessert.
Der Subaru Viziv ist ein Concept-Crossover-SUV mit einer Form, die an den Range Rover Evoque erinnert. Es handelt sich um ein Hybridfahrzeug mit drei Elektromotoren. Einer der Elektromotoren ist mit dem Hauptbenzinmotor gekoppelt, während die anderen beiden direkt mit den Hinterrädern verbunden sind, was Torque Vectoring ermöglicht und das Fahrverhalten des Fahrzeugs verbessert.

Subaru Viziv Concept – Genfer Auto-Salon 2013. Der Subaru Viziv ist ein Concept-Crossover-SUV mit einer Form, die an den Range Rover Evoque erinnert. Es handelt sich um ein Hybridfahrzeug mit drei Elektromotoren. Einer der Elektromotoren ist mit dem Hauptbenzinmotor gekoppelt, während die anderen beiden direkt mit den Hinterrädern verbunden sind, was Torque Vectoring ermöglicht und das Fahrverhalten des Fahrzeugs verbessert.

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Genf, 86. Salon de l’Auto 2016. Es handelt sich um einen Shooting Brake, der eine Leistung von 483 PS haben soll, die von drei Elektromotoren bereitgestellt wird. Das bedeutet, dass der GTZero mit einem enormen Drehmoment gesegnet ist und die gesamte Antriebskraft auf alle vier Räder übertragen wird, was eine bedarfsgerechte Traktionskontrolle und Drehmomentverteilung ermöglicht.
Genf, 86. Salon de l’Auto 2016. Es handelt sich um einen Shooting Brake, der eine Leistung von 483 PS haben soll, die von drei Elektromotoren bereitgestellt wird. Das bedeutet, dass der GTZero mit einem enormen Drehmoment gesegnet ist und die gesamte Antriebskraft auf alle vier Räder übertragen wird, was eine bedarfsgerechte Traktionskontrolle und Drehmomentverteilung ermöglicht.

Italdesign GTZero Concept auf dem Genfer Autosalon 2016. Genf, 86. Salon de l’Auto 2016. Es handelt sich um einen Shooting Brake, der eine Leistung von 483 PS haben soll, die von drei Elektromotoren bereitgestellt wird. Das bedeutet, dass der GTZero mit einem enormen Drehmoment gesegnet ist und die gesamte Antriebskraft auf alle vier Räder übertragen wird, was eine bedarfsgerechte Traktionskontrolle und Drehmomentverteilung ermöglicht.

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Genf, 86. Salon de l’Auto 2016. Es handelt sich um einen Shooting Brake, der eine Leistung von 483 PS haben soll, die von drei Elektromotoren bereitgestellt wird. Das bedeutet, dass der GTZero mit einem enormen Drehmoment gesegnet ist und die gesamte Antriebskraft auf alle vier Räder übertragen wird, was eine bedarfsgeregelte Traktionskontrolle und Drehmomentvektorsteuerung ermöglicht.
Genf, 86. Salon de l’Auto 2016. Es handelt sich um einen Shooting Brake, der eine Leistung von 483 PS haben soll, die von drei Elektromotoren bereitgestellt wird. Das bedeutet, dass der GTZero mit einem enormen Drehmoment gesegnet ist und die gesamte Antriebskraft auf alle vier Räder übertragen wird, was eine bedarfsgeregelte Traktionskontrolle und Drehmomentvektorsteuerung ermöglicht.

Italdesign GTZero Concept auf dem Genfer Autosalon 2016. Genf, 86. Salon de l’Auto 2016. Es handelt sich um einen Shooting Brake, der eine Leistung von 483 PS haben soll, die von drei Elektromotoren bereitgestellt wird. Das bedeutet, dass der GTZero mit einem enormen Drehmoment gesegnet ist und die gesamte Antriebskraft auf alle vier Räder übertragen wird, was eine bedarfsgeregelte Traktionskontrolle und Drehmomentvektorsteuerung ermöglicht.